¿Buscas aceite para tu moto Harley-Davidson? En este artículo, te contaremos cuáles son los mejores aceites para motos Harley-Davidson del mercado y en qué debes fijarte a la hora de elegir un aceite para motos Harley-Davidson.
El aceite de motor de las motos Harley-Davidson debe cambiarse cada 6.000 kilómetros y también después de un largo periodo de inactividad. Dependiendo de su estilo de conducción, es posible que tenga que cambiarlo con más frecuencia.
Si haces muchos viajes cortos en tu moto Harley-Davidson, el rendimiento del aceite del motor se deteriorará porque las gotas condensadas de combustible entrarán en él y deberías cambiar el aceite de tu moto Harley-Davidson cada 5000 km.
Si no utilizas tu moto Harley-Davidson muy a menudo o si la utilizas de forma intensiva, la calidad del aceite del motor puede verse reducida, debes utilizar aceites más viscosos y cambiar el aceite de tu moto Harley-Davidson cada 3000 km.
Los mejores aceites para motos Harley-Davidson
La elección del aceite de moto Harley-Davidson depende del modelo de moto, del kilometraje de su Harley-Davidson y de su estilo de conducción.
Aceite para motos Harley-Davidson 20W-50
Liqui Moly Motorbike HD Synth Street 20W-50
Aceite de motor sintético diseñado para el uso en motores de motocicletas de cuatro tiempos con refrigeración de aire y agua, especialmente en Harley Davidson. Los aceites básicos seleccionados y los aditivos de alta calidad proporcionan una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor y unos valores de fricción sobresalientes en todas las condiciones de servicio.
HOMOLOGACIONES:
- API SN PLUS
- JASO MA2
- Harley-Davidson H-D 360 Motorradöl 62600042
Castrol POWER1 4T 20W-50
Castrol Power 1 4T 20W-50 es un aceite de motor de base mineral con Power Sustain Technology™ para mantener una temperatura de funcionamiento y un coeficiente de fricción óptimos en el sistema de lubricación, lo que favorece una elevada potencia del motor y una rápida aceleración cuando lo necesita. Diseñado específicamente para los pilotos que quieren el máximo placer de conducción.
ESPECIFICACIONES:
- API SN
- JASO MA-2
Aceite para motos Harley-Davidson 15W-50
Motul 5100 4T 15W-50
Motul 5100 es un aceite semisintético de alta calidad especialmente desarrollado para motos equipadas con motores de 4 tiempos. Está destinado a los motores que cumplen la norma Euro 2 o Euro 3 con recirculación de gases de escape y catalizadores.
- LUBRICANTES PARA MOTORES
- TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
- TIPO DE PRODUCTO 5100 4T Y 510 2T
- CALIDADTÉCNICA®
- GAMA DE PRODUCTOS MOTOCICLETA
- VISCOSIDAD 15W-50
- NORMAS API: API SM/SL/SJ/SH/SG
- JASO STANDARDS: JASO MA2 – M033MOT158
Aceite para motos Harley-Davidson 10w-40
Motul 7100 4T 10W-40
- LUBRICANTES PARA MOTORES DE APLICACIÓN
- TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
- TIPO DE PRODUCTO 7100 4T Y 710 2T
- CALIDAD 100% SINTÉTICA
- GAMA DE PRODUCTOS MOTOCICLETA
- VISCOSIDAD 10W-40
- NORMAS API: API SN, SM, SL, SJ
- JASO STANDARDS: JASO MA2 – M033MOT161
Motul 300V Factory Line Road Racing 10w-40
- APLICACIÓN 300V – COMPETICIÓN, CARRERAS – LÍNEA DE FÁBRICA
- TIPO DE MOTOR4 TIEMPOS
- TIPO DE PRODUCTO 300V
- CALIDAD 100% SINTÉTICA
- GAMA DE PRODUCTOS MOTOCICLETA
- VISCOSIDAD 10W-40
- NORMAS JASO: JASO
- HOMOLOGACIÓN OEM POR ENCIMA DE LAS NORMAS EXISTENTES
Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40
Aceite de motor sintético de alto rendimiento. Máxima potencia y óptima protección del motor en todas las condiciones de servicio. Convence con una lubricación óptima, una excelente limpieza del motor, un coeficiente de fricción sobresaliente y un desgaste mínimo. Garantiza procesos suaves de embrague, desembrague y cambios de marchas, lo que aumenta claramente el placer de conducción. Sometido a prueba en catalizadores y en circuitos.
HOMOLOGACIONES:
- API SN PLUS
- JASO MA2
IPONE Aceite Moto 4 Tiempos 10W-40 R4000 RS
Aceite para motores de motos de base sintética. Utiliza la tecnología Speed & Easy Shift, que hace que el cambio de marchas sea mucho más fácil y rápido. IPONE R4000 RS 10W40 es un producto para condiciones intensas y diferentes estilos de conducción.
Especificaciones:
- API SM
- JASO MA-2
IPONE Aceite Motor Moto 4 Tiempos 10W40 Full Power Katana
Aceite 100% sintético con tecnología Speed & EasyShift, que mejora notablemente el cambio de marchas. IPONE Full Power Katana es el buque insignia de la gama de la marca francesa. Es adecuado para todos los estilos de conducción en la moto.
- Especificaciones: API SN
- Homologaciones: JASO MA-2
Aceite para motos Harley-Davidson 5w-40
Motul 300V Factory Line Road Racing 5w-40
- APLICACIÓN 300V – COMPETICIÓN, CARRERAS – LÍNEA DE FÁBRICA
- TIPO DE MOTOR4 TIEMPOS
- TIPO DE PRODUCTO 300V
- CALIDAD 100% SINTÉTICA
- GAMA DE PRODUCTOS MOTOCICLETA
- VISCOSIDAD 5W-40
- NORMAS JASO: JASO –
Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 5W-40
Aceite sintético de motor de nivel superior. Lubrica y protege el motor, mejora la potencia, reduce el desgaste y garantiza una limpieza extraordinaria. Eficacia probada incluso en las condiciones más duras como aceite de motor oficial de las series Moto2 y Moto3. Aplica el rendimiento y la experiencia de la competición a la carretera. Probado en catalizadores.
Aceite para motos Harley-Davidson 10W-50
MOTUL 7100 4T 10w-50
- LUBRICANTES PARA MOTORES DE APLICACIÓN
- TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
- TIPO DE PRODUCTO 7100 4T Y 710 2T
- CALIDAD100% SINTÉTICA, TECNOLOGÍA DE SÍNTESIS
- GAMA DE PRODUCTOS MOTOCICLETA
- VISCOSIDAD 10W-50
- NORMAS API: API SN/SM/SL/SJ/SH/SG
- NORMAS JASO: JASO MA2 – M033MOT162
¿Cómo elegir el aceite de moto Harley-Davidson adecuado?
Todos los aceites de moto Harley-Davidson varían en su composición, sus condiciones de funcionamiento y su viscosidad. Los fabricantes de aceites de motor especifican las clases de aceite SAE y JASO.
Tipos de aceite para motores de motos Harley-Davidson
Aceite de motor mineral para Harley-Davidson
El aceite mineral es el más disponible actualmente en el mercado. Se trata de un producto de petróleo refinado que contiene componentes naturales que, al quemarse, producen un exceso de producción que obstruye los canales de su moto Harley-Davidson, perjudica las propiedades de lubricación y enfría el motor de las motos Harley-Davidson.
Aceite de motor sintético Harley-Davidson
Los aceites de motor sintéticos de Harley-Davidson ofrecen un mayor rendimiento, no pierden sus propiedades cuando hace calor y no se vuelven demasiado espesos a bajas temperaturas. El aceite de motor sintético de Harley-Davidson mejora la protección del motor contra los depósitos de hollín, mantiene el motor más limpio y es más estable.
Aceite de motor semisintético Harley-Davidson
Creado a partir de una mezcla de varias bases: mineral y sintética. La ventaja de este aceite para su uso en motos Harley-Davidson es su alto rendimiento en el arranque en frío. El aceite de moto semisintético de Harley-Davidson es ligeramente más espeso que el aceite sintético, lo que es eficaz para los motores de Harley-Davidson.
Viscosidad del aceite de la moto Harley-Davidson
La norma SAE clasifica los aceites de motor en función de su viscosidad. La viscosidad es un valor que determina si un motor Harley-Davidson puede funcionar a diferentes temperaturas.
La viscosidad se expresa en unidades, cuanto menor sea el número, menor será la viscosidad del aceite y viceversa. Hasta la fecha, existen 11 grados de viscosidad:
- 5 grados de viscosidad para el verano: 20 / 30 / 40 / 50 / 60
- 6 grados de viscosidad de invierno: 0w / 5w / 10w / 15w / 20w / 25w
El primer número se refiere siempre al umbral inferior de la temperatura ambiente, en el que el aceite garantizará el funcionamiento sin problemas de todo el sistema: la rotación del cigüeñal, la bomba de aceite y el bombeo de aceite a través de todo el sistema del motor, en el que no habrá fricción en seco. La segunda cifra es la temperatura límite superior a la que todos los sistemas seguirán funcionando bien, incluso teniendo en cuenta el calor y las cargas.
- La mayoría de las motos utilizan aceite 10w-40
- Para los motores pesados, se utiliza aceite 10w-50 y 5w-40
- Para los motores en V, se utiliza aceite 20w-50
Aceite de motor para la moto Harley-Davidson Sportster
Las motos de Harley-Davidson son legendarias en el mundo de las motos. La historia de la empresa, sus modelos y su espíritu son parte inseparable del mundo de las motos. Si la empresa no existiera, habría que inventarla. La filosofía de la empresa es tal que, desde el exterior, podría parecer que la compañía no desea actualizar su gama de modelos ni aspira a nuevas tecnologías. Sin embargo, esta impresión es engañosa, la empresa introduce tecnología avanzada en sus modelos, pero lo hace con delicadeza, tratando de no llevar la confusión a las filas de sus admiradores. Harley-Davidson es un símbolo de libertad y espíritu de aventura.
La gama de modelos de la empresa es bastante amplia y distintiva. La moderna línea de modelos en 2013 añadió al modelo STREET, es probablemente el modelo más pequeño de la compañía, tanto en términos de cilindrada del motor como en el tamaño de la moto. Pero al mismo tiempo, la moto ha seguido siendo una Harley en espíritu.
Aceite para Harley-Davidson Sportster
Hasta 2013 este modelo era el más joven y muchos pilotos comenzaron su conocimiento de la marca precisamente con él.
El más joven de la gama Harley no significa el peor. La idea de los diseñadores es una moto ligera con un potente motor. Su corta distancia entre ejes y su ligero peso hacen que se sienta a gusto en una corriente urbana. El volumen del motor proporciona una excelente tracción desde abajo y deja pocas posibilidades a los conductores de vehículos de cuatro ruedas al arrancar desde los semáforos.
Hay un dicho en los círculos de las motos: hay Harleys y hay otras motos. En la mayoría de los casos, los pilotos ya experimentados se acercan a harley, es raro cuando harley es la primera moto. En la mayoría de los casos, el propietario de una Harley ya sabe cómo manejar la moto y qué aceites y grasas utilizar.
LIQUI MOLY recomienda Motorbike HD Synth Street 20W-50 como aceite de motor para la Sportster. Un producto que ha sido desarrollado para cumplir los requisitos del aceite de motor utilizado en los motores V-Twin.
El aceite garantiza un funcionamiento sin problemas del motor y la máxima protección con cargas máximas.
Normas de aceite para motos Harley-Davidson
La mayoría de las veces, los fabricantes especifican una recomendación de clase de aceite: API y JASO
API para aceites de motos Harley-Davidson
API (American Petroleum Institute) – es un Instituto Americano del Petróleo que ha establecido las normas mínimas de funcionamiento y los niveles de calidad de los motores de gasolina y diésel.
- S (Service) – consiste en las categorías de calidad de los aceites de motor para motores de gasolina en orden cronológico
- C (Comercial): consiste en las categorías de calidad y finalidad de los aceites para motores diésel, enumeradas por orden cronológico
JASO (Japanese Automotive Standards Organization): norma para los lubricantes utilizados en Japón.
- MB – los aceites se caracterizan por su bajo coeficiente de fricción. No apto para motos con embrague húmedo
- MA-1 es un aceite con un coeficiente de fricción medio en esta clasificación. Adecuado para motos con embrague húmedo y baja carga
- MA-2 es un aceite con el mayor coeficiente de fricción. Ideal para motos deportivas y cargas pesadas
¿Cuánto cuesta hacer aceite de moto para una moto Harley-Davidson?
- El aceite sintético para motos de Harley-Davidson cuesta aproximadamente 40 euros por 4 litros
- El aceite de moto semisintético para Harley-Davidson cuesta unos 25 euros por 4 litros
- El aceite mineral de Harley-Davidson cuesta unos 15-20 euros por 4 litros
¿Cuáles son las marcas de aceite más populares para Harley-Davidson?
- Motul
- IPONE
- Liqui Moly
- CASTROL
- Liqui Moly
- KAWASAKI
- Honda
- IDEMITSU
- Elf
- Eni
- MANNOL
¿Cómo cambiar el aceite del motor en una moto Harley-Davidson?
Necesitas un equipo para cambiar el aceite de tu moto Harley-Davidson correctamente:
- Aceite para motores de motos Harley-Davidson
- Filtro de aceite
- Equipo de protección como gafas de seguridad y guantes de goma.
- Filtro de aceite de alta calidad MA – consulte las instrucciones de uso.
- Llave de vaciado de aceite
- Llave de filtro de aceite
- Recipiente (bandeja) para recoger el aceite usado, junto con un embudo
- Material absorbente (periódico, toalla de papel, etc.) y trapos
- Anillo de sellado si es necesario
Secuencia de pasos para cambiar el aceite del motor de su moto Harley-Davidson:
- Prepara tu moto Harley-Davidson
- Poner en marcha el motor de la moto Harley-Davidson y dejarlo funcionar durante 1-2 minutos.
- Aparque su Harley-Davidson en una superficie plana y nivelada y apague el motor
- Cambiar el aceite del motor de la moto Harley-Davidson
- Localizar el tapón de drenaje
- Cubrir la superficie del suelo con una toalla de papel
- Colocar una bandeja debajo del enchufe
- Desmontar el tapón de drenaje con una llave de tubo
- Asegúrese de que el tapón no se caiga de sus manos enguantadas
- Deje que el aceite usado se drene.
- Una vez que el depósito esté vacío, limpie el tapón de vaciado y la junta
- Sacar el filtro de aceite usado
- Aplique una pequeña cantidad de aceite a la nueva junta con el dedo
- Apriete el nuevo filtro, pero no demasiado.
- Llenar el motor Harley-Davidson con aceite nuevo
- Comprobar el nivel de aceite
- Haga funcionar el motor Harley-Davidson al ralentí durante 5 minutos.
- Apague el motor, compruebe el nivel de aceite
- Recarga si es necesario
- Eliminar el aceite usado en un centro de reciclaje adecuado
Conclusión sobre la elección del aceite Harley-Davidson
La elección del aceite de moto Harley-Davidson es importante si quieres que tu moto Harley-Davidson funcione bien y durante mucho tiempo. En este artículo hemos recogido todos los puntos importantes y las sutilezas de la elección del aceite para motos Harley-Davidson. Tenga cuidado al elegir un nuevo aceite para motos Harley-Davidson y preste atención a las especificaciones y hojas de datos de los aceites. Todo lo mejor!
Gama de motos Harley-Davidson
- SS 125 1976-1977
- SS 175 1976-1977
- SS 250 1976
- SST 250 1977
- SX 125 1976
- SX 175 1976-1977
- SX 250 1976-1977
- SXT 125 1977
- XLCR 1000 Cafe Racer 1977
- XLCR 1000 Cafe Racer 1978
SPORTSTER
- XLX 1000-61 1983-1985
- XLCH 900 Sportster 1970-1971
- XLCH 1000 Sportster 1972-1975
- XLCH 1000 Sportster 1976-1978
- XLH 900 Sportster 1970
- XLH 1000 Sportster 1972
- XLH 1000 Sportster 1973-1975
- XLH 1000 Sportster 1976-1980
- XLH 1000 Sportster 1981-1985
- XLH 1200 Sportster 1992
- XLH 1200 Sportster 1993-1995
- XLH 1200 Sportster 1996
- XLH 1200 Sportster 1997-1999
- XLH 1200 Sportster 2001-2003
- XLH 1200 Sportster Sport 1996
- XLH 1200 Sportster Sport 1997
- XLH 1200 Sportster Sport 1998
- XLH 1200 Sportster Sport 1999
- XLH 1200 Sportster Sport 2001
- XLH 1200 Sportster Custom 1996
- XLH 1200 Sportster Custom 1997
- XLH 1200 Sportster Custom 1998
- XLH 1200 Sportster Custom 1999-2001
- 1200 Sportster Custom 2004-2014
- 1200 Sportster Custom 110th Anniversary Edition 2013
- XLH Sportster 1100 Evolution 1986-1987
- XLH Sportster 1100 Evolution De Luxe 1986-1987
- XLH Sportster 883 Evolution 1986-1987
- XLH Sportster 883 Evolution (reduced effect) 1986-1987
- XLH Sportster 883 Hugger 1988-1992
- XLH Sportster 883 Hugger 1995
- XLH Sportster 883 Hugger 1996
- XLH Sportster 883 Hugger 1997
- XLH Sportster 883 Hugger 1998
- XLH Sportster 883 Hugger 1999
- XLH Sportster 883 Hugger 2000
- XLH Sportster 883 Hugger 2001
- XLH Sportster 883 Hugger 2002-2003
- XLH Sportster 883 De Luxe 1988-1989
- XLH Sportster 883 De Luxe (reduced effect) 1988-1991
- XLH Sportster 883 2001-2003
- XLH Sportster 883 Standard 1988-1992
- XLH Sportster 883 Standard 1993-1995
- XLH Sportster 883 Standard 2000
- XLH Sportster 883 Standard (reduced effect) 1989-1992
- XLH Sportster 883 Standard 1993-1998
- XL 883C Sportster Custom 1998
- XL 883C Sportster Custom 2003
- XL 883C Sportster Custom 2004-2005
- XL 883C Sportster Custom 2006
- XL 883C Sportster Custom 2007
- XL 883C Sportster Custom 2010
- XL 883L Sportster 2007-2008
- XL 883L Sportster 2009-2010
- XL 883L Sportster 2011-2012
- XL 883R Sportster 2002-2003
- XL 883R Sportster 2006-2010
- XL 883R Sportster 2011
- XL 883R Sportster 2012
- XL 883N Sportster Iron 2009-2011
- XL 883N Sportster Iron 2012
- XL 883N Sportster Iron 2013-2014
- XL 883N Sportster Iron 2018
- XL 1200C 1200 Custom 2019
- XL 1200NS Iron 1200 2019
- XL 883N Iron 883 2019
- XL 883 Sportster Police 2008
- 883 Sportster SuperLow 2011
- 883 Sportster SuperLow 2012-2013
- 883 Sportster SuperLow 2014
- XL 883L Sportster Superlow 2015-2016
- XL 883L SuperLow 2019
- XL 1200T SuperLow 1200T 2019
- XL 53C Sportster Custom 1999
- XL 53C Sportster Custom 2002-2003
- XL 50 50th Sportster Anniversary 2007
- XL 1200C Sportster 2000
- XL 1200C Sportster 2002-2003
- XL 1200C Sportster 2004
- XL 1200C Sportster 2005
- XL 1200C Sportster 2006
- XL 1200C Sportster 2007-2008
- XL 1200C Sportster 2009-2010
- XL 1200C Sportster 2012
- XL 1200S Sportster 2000
- XL 1200S Sportster 2002-2003
- XL 1200L Sportster 2006
- XL 1200L Sportster 2007-2008
- XL 1200L Sportster 2009-2010
- XL 1200L Sportster 2011
- XL 1200N Sportster 2008
- XL 1200N Sportster 2009
- XL 1200N Sportster 2010
- XL 1200N Sportster 2011
- XL 1200N Sportster 2012
- XL 1200R Sportster 2004-2005
- XL 1200R Sportster 2006
- XL 1200R Sportster 2007-2008
- XL 1200V Sportster Seventy-Two 2012-2014
- XL 1200V Sportster Seventy-Two 2015-2016
- XL 1200X Forty-Eight 2019
- XL 1200XS Forty-Eight Special 2019
- XL 1200X Forty-Eight 2011
- XL 1200X Forty-Eight 2012
- XL 1200X Forty-Eight 2013
- XL 1200X Forty-Eight 2014
- XL 1200X Forty-Eight 2015-2016
- XLS 1000 Roadster 1979-1981
- XLS 1000 Roadster 1982-1985
- XL 1200CX Roadster 2019
- XR 1000 1983
- XR 1200 2009
- XR 1200 2010
- XR 1200X 2010
- XR 1200X 2011
- XR 1200X 2012
DYNA
- FXB 1340 Sturgis 1980-1982
- FXB 1340 Sturgis 1991
- FX 1200 Super Glide 1973-1977
- FXD 1450 Super Glide 1999-2003
- FXD Super Glide 2007-2010
- FXDC Super Glide Custom 2008-2012
- FXDC Super Glide Custom 2013
- FXDC Super Glide Custom 110th Anniversary Edition 2013
- FXDC 1690 Super Glide Custom 2014
- FXDCI 1450 Super Glide Custom 2005
- FXDCI 1450 Super Glide Custom 2006
- FXDCI Super Glide Custom 2007
- FXDI 1450 Super Glide 2004
- FXDI35 35th Anniversary Super Glide 2006
- FXDX 1450 Super Glide Sport 2000-2003
- FXDXI 1450 Super Glide Sport 2004-2005
- FXDXT 1450 Super Glide T-Sport 2001-2003
- FXE 1200 Super Glide 1974-1979
- FXE 1340 Super Glide 1980-1982
- FXE 1340 Super Glide 1983
- FXR 1340 Super Glide 1982
- FXR 1340 Super Glide 1986-1989
- FXR 1340 Super Glide 1990-1992
- FXR 1340 Super Glide 1993-1995
- FXR 1340 Super Glide 1996-1998
- FXR 1340 Super Glide 2001
- FXR 1340 Super Glide (reduced effect) 1988-1989
- FXRT 1340 Sport Glide 1983-1988
- FXRT 1340 Sport Glide (reduced effect) 1988-1989
- FXRT 1340 Sport Glide 1990-1991
- FXRT Sport Glide 2018
- FXWG 1340 Wide Glide 1980-1982
- FXWG 1340 Wide Glide 1983
- FXWG 1340 Wide Glide 1984-1985
- FXDWG 1340 Wide Glide 1993-1995
- FXDWG 1340 Wide Glide 1996
- FXDWG 1340 Wide Glide 1998
- FXDWG 1340 Wide Glide 1999
- FXDWG 1450 Wide Glide 2000-2003
- FXDWG Wide Glide 2007-2010
- FXDWG Wide Glide 2011
- FXDWG Wide Glide 2012
- FXDWG 1690 Wide Glide 2013-2016
- FXDWG 1690 Wide Glide 2017
- FXDWGI 1450 Wide Glide 2004-2005
- FXDWGI 1450 Wide Glide 2006
- 1340 Low Rider Convertible 1991-1994
- 1340 Low Rider Glide 1997-1998
- FXDL 1450 Low Rider 2000-2003
- FXDL 1450 Low Rider 2004-2006
- FXDL 1450 Low Rider 2007-2009
- FXDL 1690 Low Rider 2014
- FXDL 1690 Low Rider 2015
- FXDL 1690 Low Rider 2016
- FXDL 1800 Low Rider S 2016
- FXS 1200 Low Rider 1978-1979
- FXS 1340 Low Rider 1980-1981
- FXSB 1340 Low Rider 1982
- FXSB 1340 Low Rider 1984-1985
- FXLR 1340 Low Rider 1995
- FXLR 1340 Low Rider 1996
- FXLR 1340 Low Rider Custom 1988-1989
- FXLR 1340 Low Rider Custom 1992
- FXLR 1340 Low Rider Custom 1993-1994
- FXRS 1340 Low Rider 1984-1986
- FXRS 1340 Low Rider 1987-1988
- FXRS 1340 Low Rider 1989
- FXRS 1340 Low Rider 1990-1992
- FXRS 1340 Low Rider Sport 1993
- FXRS 1340 Low Rider Sport Edition 1986-1987
- FXRS 1340 Low Rider (reduced effect) 1988-1989
- FXRS 1340 SP Low Rider Special Edition 1988-1989
- FXRS 1340 SP Low Rider Special Edition 1990-1992
- FXE/F 1200 Fat Bob 1979
- FXE/F 1340 Fat Bob 1980-1985
- FXDF Glide Fat Bob 2009-2011
- FXDF 1690 Fat Bob 2013
- FXDF 1690 Fat Bob 2014
- FXDF 1690 Fat Bob 2015
- FXDF 1690 Fat Bob 2016
- FXDF Fat Bob 107 2018
- FXDF Fat Bob 114 2018
- FXDF 1690 Glide Fat Bob 2012
- Glide CVO Fat Bob 2009-2010
- Glide Street Bob 2006
- Glide Street Bob 2007-2012
- FXDB Street Bob 2013
- FXDB 1690 Street Bob 2014
- FXDB Street Bob 2015
- FXDB Street Bob 2016
- FLD Switchback 2012-2013
- FLD Switchback 2014-2015
- FLD Switchback 2016-2017
SOFTAIL
- FLHE 1340 Heritage 1981
- FLSTN 1340 Heritage Nostalgia 1993
- FLST 1340 Heritage Softail 1987-1991
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1988-1992
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic 1995-1999
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic (reduced effect) 1989
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2000
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic Injection 2001
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2003
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2006
- FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic 2002-2005
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- FLSTCI Heritage Softail Classic 2007-2011
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- FLHCS 1868 Heritage Classic 114 2019
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- FLSTSCI 1450 Softail Springer Classic 2005
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- 1340 Heritage Softail Custom 1994
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- FXSTC 1340 Softail Custom 1987-1989
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- FXSTS 1340 Springer Softail (reduced effect) 1989
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- FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 110th Anniversary Edition 2013
- FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 2013-2014
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- FLSTN 1450 Deluxe 2006
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- FL 1200 Electra Glide 1971-1972
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- FLHTC 1340 Electra Glide Classic 1993-1995
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- FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1989-1992
- FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1993-1995
- FLHTCU 1340 Electra Glide Ultra Classic 1996-1998
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- FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic 2000-2004
- FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic 2005-2006
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- FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic 2014-2015
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- FLHTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic (reduced effect) 1991-1992
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- VRSCR 1130 Street Rod 2006-2007
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STREET
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